燒機油與漏機油有什麼區别?

燒機油和漏機油是不少車子都會遇到的問題,同樣都是機油消耗異常情況,這兩者有什麼區别呢?

首先弄清楚兩個概念,漏機油與燒機油。

漏機油,顧名思義,指的是機油洩漏。一般是由于發動機氣缸墊、油底殼襯墊、密封圈損壞,或者曲軸前後油封、凸輪軸油封損壞,亦或是各緊固螺絲松動等造成的,停車檢查發現有機油滲出,嚴重者機油減少量較為明顯,發動機護闆會聚有大量機油。

燒機油是機油進入燃燒室,與燃油一起參與燃燒,排氣管冒藍煙。進入燃燒室的機油主要有兩個來源。其一,來自缸蓋。氣門油封老化,密封性能下降緻使機油滲入燃燒室。發動機長時間靜止,機油從氣門油封流入氣缸,啟動發動機,排氣管有較濃的藍煙,即冷車燒機油。

此外,氣門導管偏磨,緻使與氣門的間隙增大,機油進入燃燒室。其二,來自缸體。活塞磨損過大,活塞環槽損壞,活塞環彈性減弱或磨損過度甚至失效,均會導緻密封不嚴,飛濺上來的機油進入燃燒室,參與燃燒,在加速時表現明顯。另外,缸筒磨損過大或者磨損不均,活塞環帶上去的過量機油不能被刮下來,從而引起燒機油。


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